CNA afirma que ferrovias podem reduzir custos de transporte do agro, MT será nova fronteira
Em 2023, apenas 18,5% de tudo que foi movimentado em ferrovais brasileiras correspondeu a produtos agrícolas. A CNA argumenta que, apesar do crescimento da oferta ferroviária, ela continua estagnada em relação ao ritmo de crescimento da produção agrícola, o que mantém o setor dependente do transporte rodoviário. O Brasil, conhecido como celeiro do mundo, enfrenta […]